(Feat. 서울사이버대학교 로봇융합전공)운전대를 놓고 운전을 한다고?! 자율주행단계 레벨

운전대를 놓고 운전을 한다고?! 자율주행단계
I'm on the next LEVEL~ 

자율주행시스템을 갖춘 차들이 계속 출시되면서 
자율 주행에 대한 관심이 높아지고 있는데요.
자율 주행은 무엇이며 
현재의 수준은 어디까지 실용화 되었는지 알려드리겠습니다! 

자율주행
운전자가 직접 운전하지 않고 차량 스스로 도로 위를 주행하는 것인데요,
이는 AI 운전 시스템이 스스로 도로 위의 상황이나 센서 데이터를 활용하여 
상황에 가장 최적의 드라이브를 수행하는 것을 말합니다.

자율 주행은 일정한 기준으로 수준을 판단해 자율주행 기술 레벨을 측정해 두었는데요. 
AI 시스템이 운전에 얼마나 관여하고 또 얼마나 차를 제어할 수 있는지에 따라서 총 6단계로 구분합니다.

Level 0(비자동화)
자율주행 기능이 없는 상태의 차량을 말하는데요. 
대표적으로 지금 우리가 많이 타고 있는 일반 차량들이 이에 해당합니다.

Level 1(운전자 보조)
차선 이탈 시 알려주거나, 차량 간 거리가 너무 가까울 때 자동 브레이크가 걸리거나, 
자동 속도 조절 등 운전시 내가 자칫 위험할 수 있는 순간에 도움을 주는 것인데요. 
이 기술은 최근 나오는 차량들에서 종종 볼 수 있는 기능입니다.

Level2 (부분 자동화)
운전자의 개입이 줄어들고 앞차와의 간격을 차량 스스로 유지 이동하며 속도와 방향을 제어합니다. 
이 기능은 현재 일부 전기자동차에서 쓰이고 있는 기능이기도 합니다.

Level3 (조건부 자동화)
운전자의 개입이 더욱 줄어드는 단계로 앞차 앞지르기, 스스로 장애물 감지하고 피하기 등이 가능한 단계입니다. 
하지만 특정 상황에서는 운전자의 개입이 아직까지는 필요한 단계입니다. 

이 단계는 2020년 7월부터 국토교통부가 세계 최초로 안전 기준을 인정한 자동화 
수준으로 점차 3단계의 수준이 탑제된 차량의 실용화가 될 것으로 예상됩니다.

Level4 (고도 자동화)
지정된 조건 내에서 운전자의 개입없이 자동 운전이 가능한 단계로 AI 시스템이 주도를 하여 환경을 인식하고 주행을 제어합니다. 
또한 비상상황에서도 대처가 가능한 단계로 대부분의 상황에서 자율 주행이 가능합니다.

Level5 (완전 자동화)
운전자의 개입이 전혀 필요 없는 무인 자동차가 가능한 단계입니다. 
탑승자가 원하는 목적지만 설정하면 AI 시스템 스스로 판단해 운전하고 도착지까지 갈 수 있습니다. 

​이러한 발전을 닮은 서울사이버대학교의 과가 있습니다!
바로 로봇융합전공인데요. 하드웨어와 소프트웨어의 융합 지식을 습득하여 현장의 로봇 개발 및 운용 전문가를 배출하고 
관련 산업계에 진출하거나 창업도 가능한 기업인을 양성하여 미래의 로봇산업을 선도하고 국가발전에 기여하는 과입니다. 

전공의 진로 및 장점
로봇 기술은 전기전자, 기계, 컴퓨터 기술을 기본으로 하는 특성상 진로가 로봇 분야에 한정되어 있지 않고 다양한
응용 기술 개발 분야로 진출 가능하다는 장점이 있습니다.

자동차의 자율주행과 닮은 로봇 기술! 서울사이버대학교의 로봇융합전공의 5대 강점에 대해서도 말씀 드리겠습니다.

로봇융합전공 5개 강점
​
1. 4차 산업혁명 시대의 핵심 역량을 갖춘
전문 기술인재 양성 시스템
​
2. 비대면 시대의 시대적 필요성 증가에 따른 로봇 공학 실무 교육
​
3. IT컴퓨터, 전기전자, 기계공학을 융합한
교육과정으로 융합형 인재 양성
​
4. 로봇 동아리 활동 및 현장 실습 기회를 통한
현장 맞춤형 로봇교육 제공
​
​
5. 로봇 및 관련 연관 기술의 자격증 확보 위한 커리큘럼 운영

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​최고의 선택! 서울사이버대학교는 모두를 위한 대학입니다. 

교육부 평가 3회 연속 NO.1
교육부 사이버대학 역량평가 A등급 (2020)
교육부 사이버대학 역량평가 A등급 (2013)
교육부 종합평가 최우수 사이버대학 (2007)

최초, 최고의 기록을 가지고 있는 사이버대학교입니다. 

또한, 2021년에는 교육부 주관 원격대학 교육혁신 지원사업에 선정되어
온라인 교육 수요 확대와 인프라 구축을 통해 
더욱 양질의 원격교육 확산에 기여하게 되었습니다.

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